Quel poids peut-on mettre sur une boule d'attelage ?
La charge verticale maximale (valeur S)
La charge verticale maximale, également appelée valeur S, correspond au poids maximal que peut supporter verticalement la boule d'attelage. Cette valeur est cruciale pour deux applications principales :
Pour les porte-vélos sur attelage : Elle détermine combien de vélos vous pouvez transporter en toute sécurité. Par exemple, un VTT adulte pèse généralement entre 13 et 18 kg, ce qui signifie qu'avec une charge verticale de 75 kg, vous pourriez théoriquement transporter 4 vélos (en tenant compte également du poids du porte-vélos lui-même).
Pour les remorques : Elle indique le poids maximal que peut exercer le timon de la remorque sur la boule d'attelage. Une charge trop importante à ce niveau peut affecter la tenue de route du véhicule tracteur.
Cette valeur S varie généralement entre 50 et 100 kg selon les modèles, avec des valeurs courantes autour de 75 kg pour les véhicules particuliers standard.
Comment identifier la charge verticale maximale autorisée ?
Pour connaître la charge verticale maximale de votre attelage, vous pouvez :
Consulter la plaque signalétique fixée sur l'attelage si il y en a une où la valeur S est clairement indiquée
Vérifier dans le manuel du véhicule qui précise souvent les caractéristiques de l'attelage recommandé
Contacter le fabricant de l'attelage si la plaque est illisible ou manquante
Consulter la facture de la pose de votre attelage pour trouver le modèle posé et contacter l’installateur de celui-ci
Autres valeurs importantes liées à l'attelage
Au-delà de la charge verticale, d'autres paramètres sont essentiels :
1. La masse maximale remorquable (PTRA)
Cette valeur, indiquée sur la carte grise de votre véhicule (champ F.3), définit le poids total maximal que votre véhicule peut tracter. Elle varie considérablement selon les véhicules :
Environ 1200-1500 kg pour une berline compacte
Jusqu'à 2500-3500 kg pour un SUV ou un 4x4
Plus de 3500 kg pour certains véhicules utilitaires
2. La valeur D (résistance à la traction)
La valeur D, exprimée en kilonewtons (kN), représente la capacité de résistance de l'attelage aux forces exercées pendant le remorquage. Cette valeur technique dépend du poids du véhicule tracteur et de la remorque. Plus elle est élevée, plus l'attelage est robuste.
3. La classe d'attelage
Les attelages sont classés en différentes catégories selon leur capacité :
Classe A50-1 à A50-5 : Pour les remorques standard avec boules de 50 mm
Classe A50-X : Pour les systèmes d'attelage non standard
Conséquences d'une surcharge de l'attelage
Dépasser les limites recommandées peut entraîner plusieurs problèmes graves :
Usure prématurée des composants de l'attelage et de la suspension arrière du véhicule
Déformation permanente de la structure portante
Détachement de la remorque dans les cas extrêmes
Tenue de route compromise avec un comportement imprévisible, particulièrement en virage ou en freinage d'urgence
Risques de sanctions en cas de contrôle routier (contravention pour surcharge)
Comment estimer correctement la charge réelle sur l'attelage ?
Pour éviter toute surcharge, vous pouvez :
Peser vos vélos individuellement avant de les installer sur le porte-vélos
Consulter les spécifications du porte-vélos qui indiquent son poids à vide
Utiliser une balance de pêche ou un peson pour mesurer le poids exercé sur la boule lorsque vous doutez
Répartir judicieusement la charge en plaçant les vélos les plus lourds au plus près du véhicule
Législation et obligations légales
En France, la législation impose que :
L'attelage soit homologué et corresponde au modèle exact de votre véhicule
Les limites de poids indiquées soient strictement respectées
Tout dépassement de ces limites peut entraîner une annulation de garantie d'assurance en cas d'accident
En conclusion, respecter scrupuleusement la charge verticale maximale indiquée sur votre attelage est essentiel tant pour votre sécurité que pour la préservation de votre véhicule. Cette valeur S, généralement comprise entre 50 et 100 kg pour les véhicules particuliers, détermine directement la capacité de votre système à supporter un porte-vélos chargé ou le poids du timon d'une remorque.
Pour toutes questions complémentaires, contactez les experts Car Attelage qui se feront un plaisir de vous renseigner.
